2002 옵티마 LS
10년 넘게 한 자동차, 옵티마 이야기 입니다. 2002년식 옵티마 LS 로 옵티마 등급 중 가장 낮은 LS 입니다. 키로수가 늘어나고 같이한 세월이 쌓여갔지만 특별한 잔고장 없이 많은 추억을 함께 한 자동차였습니다. 등급이 낮아 사이드미러가 자동으로 접히지 않는 부분이 좀 불편한…
10년 넘게 한 자동차, 옵티마 이야기 입니다. 2002년식 옵티마 LS 로 옵티마 등급 중 가장 낮은 LS 입니다. 키로수가 늘어나고 같이한 세월이 쌓여갔지만 특별한 잔고장 없이 많은 추억을 함께 한 자동차였습니다. 등급이 낮아 사이드미러가 자동으로 접히지 않는 부분이 좀 불편한…
올란도로 차량을 바꾼 이후, 운전석의 위치를 높게 잡아두었더니 운전 중에 계기판을 보기 위해서는 시선이 많이 내려갔다가 올라와야 하는 불편함이 생기게 되었습니다. 운전석 시트를 낮추면 좀 해결이 될 듯 합니다만 높은 시트포지션이 마음에 들기 시작하여.. 이를 해결하고자 쉐보레 전용 허드 (k09s)를…
사용하던 JB.LAB K1 의 수명이 다한 것인지 더이상 작동이 힘들 듯 하여 새로운 헤드유닛을 찾아보다가 알파인 제품을 한번 사용을 해보기로 했습니다. Jb.lab K1 사용기 : http://bkblog.tistory.com/entry/JBLab-K1-%EC%B9%B4%EC%98%A4%EB%94%94%EC%98%A4 제품은 2014년 10월 경에 22만원이 약간 안되는 가격으로 구입을 하게 됩니다. 장착 후…