2013년 쉐보레 아베오 1.6 세단에 대한 마지막 이야기로 마무리를 해볼까 합니다. 2013년부터 2016년까지 3만km 넘게 운행한 후기로 기억에 의존하여 작성되는 점 양해 부탁드립니다. 틀린 부분이나 수정할 부분 있으면 댓글 부탁드립니다. 애매한 가격의 쉐보레 아베오 2013년 아베오는 다행히 젠2미션이 탑재되면서 자연흡기 엔진이 탑재된 모델이였습니다. 이후 1.4 터보 및 페이스리프트가 되면서 가격이 인상이 제법 되었습니다. 어찌보면 그나마…
[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.9.4″ text_font_size=”16px” text_line_height=”1.9em” link_font=”|600|||||||” link_text_color=”#007fe0″ link_font_size=”16px” header_2_letter_spacing=”1px” header_2_line_height=”2em” header_3_letter_spacing=”1px” header_3_line_height=”2em” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″] 2013년 쉐보레 아베오 1.6 세단에 대한 네번째 이야기로 주행에 대한 이야기를 해볼까 합니다. 2013년부터 2016년까지 3만km 넘게 운행한 후기로 기억에 의존하여 작성되는 점 양해 부탁드립니다.틀린 부분이나 수정할 부분 있으면 댓글 부탁드립니다. 코너,…
[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.9.4″ text_font_size=”16px” text_line_height=”1.9em” link_font=”|600|||||||” link_text_color=”#007fe0″ link_font_size=”16px” header_2_letter_spacing=”1px” header_2_line_height=”2em” header_3_letter_spacing=”1px” header_3_line_height=”2em” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″] 2013년 쉐보레 아베오 1.6 세단에 대한 세번째 이야기로 실내에 대한 이야기를 해볼까 합니다. 2013년부터 2016년까지 3만km 넘게 운행한 후기로 기억에 의존하여 작성되는 점 양해 부탁드립니다.틀린 부분이나 수정할 부분 있으면 댓글 부탁드립니다. 1열의…
안지기의 첫 차는 2013년 쉐보레 아베오 1.6 세단이였습니다. 2013년부터 2016년까지 3년 동안 3만km가 살짝 넘게 주행을 했습니다. 시간이 좀 지났지만 기억을 더듬어서 더 잊어버리기 전에 쉐보레 아베오에 대해서 정리를 해볼까 합니다. 쉐보레 아베오 1.6 세단 구입 안지기의 첫 차로 경차를 구입하기 위해 이리 저리 알아보기 시작했습니다. 이 당시 막 인기몰이를 시작한 쏘카 및 그린카 등…
쉐보레 올란도, 참 흡족한 자동차입니다. 준중형 크기에 급하면 7명까지 탑승 가능하고, 짐 실기도 좋고 캠핑 가서도 좋고, 정말 MPV(Multi-Purpose Vehicle)에 맞는 다목적으로 활용할 수 있는 차량입니다. 이 정도 급, C 세그먼트 크기의 MPV 가 계속 출시가 되면 좋겠다는 개인적인 바램이 있습니다만 흐름은 SUV로만 가는 듯 합니다. 아쉬운 마음에 올란도와 형제차인 오펠 자피라와 중국에서만 출시된 올란도…
[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.2.2″ text_font_size=”16px” link_font=”|600|||||||” link_text_color=”#8300E9″ link_font_size=”16px”] ACTIV 와 RS 는 트림은 외관과 내관에 차별성을 둔 트림입니다. ACTIV 트림의 가장 큰 특징은 17″ 스포츠 터레인 타이어가 들어간다는 것입니다. 터레인타이어는 오프로드를 위한 타이어입니다만 스포츠 터레인이라고 명한 것을 보면 온오프 겸용으로 보입니다. 다만 타이어로 인한 노면소음은 좀 더…
[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.9.3″ text_font_size=”16px” link_font=”|600|||||||” link_text_color=”#8300E9″ link_font_size=”16px” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″] 쉐보레는 LS – LT – LTZ 으로 이어지는 등급라인이였는데, 이제는 LT 다음 등급이 Premier 로 명하는 듯 합니다. 트레일블레이저 LT 등급에서 선택 옵션패키지인 에센셜 패키지, E-Turbo 패키지, 컴비니언스 패키지의 옵션들이 포함되었습니다. 다만 에센셀 패키지의 안전옵션 2개 (차선…
[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.9.3″ text_font_size=”16px” link_font=”|600|||||||” link_text_color=”#8300E9″ link_font_size=”16px” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″] 트레일블레이저 깡통 등급인 LS 의 바로 윗 등급인 LT 입니다. 보통 LT 등급에서 옵션을 선택해서 많이들 구매를 하는 등급이기도 합니다. 17″ 실버 알로이 휠 : 225/60R17 타이어와 알로이 휠은 이 등급부터 실버 스키드 플레이트(프론트 & 리어) :…
[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.3.1″ text_font_size=”16px” link_font=”|600|||||||” link_text_color=”#8300E9″ link_font_size=”16px”] 같은 옵션이라도 업체마다 명칭도 다르고, 트레일블레이저에 관심이 있어서 한번 정리를 해 봅니다. 트레일블레이저 트림별 옵션과 가격에 대해서 설명을 붙여보겠습니다. 쉐보레는 가장 낮은 등급을 LS 로 명하고 있습니다. E-Turbo Prime 1.2 가솔린 엔진 : 139 마력에 22.4 토크 3기통 터보엔진으로…